Een garage, een loods of een werkplaats sluit niet met een gewone deur maar met een grote plaat die omhoog kantelt of oprolt. Dat voelt stevig: het ding is van staal en weegt een flink aantal kilo's. Toch is dit juist het type toegang waar wij het vaakst iets aantreffen dat niet klopt, en de reden is simpel: de sluiting zit meestal niet in de plaat zelf.

Waar zulke deuren op falen

Niet aan de bovenkant, waar het mechaniek zit, maar onderaan en aan de zijkanten, waar de deur het kozijn raakt.

  • de deur wordt alleen door de motor of de veer op zijn plaats gehouden, zonder mechanische vergrendeling
  • er zit speling onder de deur waar een hefboom onder past
  • de cilinder van het centrale slot steekt uit en is met een tang te pakken
  • de zijgeleiding zit met korte schroeven in zacht materiaal
  • bij een roldeur is de onderste lamel verbogen en sluit hij niet meer aan

Wilt u uw poort of loodsdeur laten nakijken?

Wij kijken naar de vergrendeling, de geleiding en de loopdeur erin.

Vergrendelen aan twee kanten

Wat een kanteldeur werkelijk dicht houdt is een vergrendeling die aan beide zijden in de geleiding grijpt, en niet alleen een slot in het midden. Bij veel deuren is zo'n tweepuntsvergrendeling achteraf aan te brengen, waarbij een stang vanuit het centrale slot naar links en rechts loopt. Zit hij er al, loop dan na of beide uiteinden werkelijk inschieten; het gebeurt regelmatig dat één kant door verbuiging niets meer doet, zonder dat iemand dat merkt.

Bij een elektrische deur is het punt anders. Die staat vaak louter door de motor dicht, en een motor is geen slot. Veel modellen hebben een mechanische vergrendeling die bij stroomuitval inschiet of met de hand te zetten is. Gaat u een week weg, dan is dat het moment om die te gebruiken.

De loopdeur in de grote deur

Steeds vaker zit er een normale deur in de grote plaat verwerkt, zodat u er niet elke keer de hele poort voor hoeft te openen. Dat is handig en het is tegelijk de zwakke plek van het geheel. Zo'n loopdeur is lichter uitgevoerd dan het blad eromheen, het kozijn is dun en de deur neemt bij elke keer dat de grote deur beweegt de spanning mee. Daar hoort dus geen lichte cilinder in maar gekeurd materiaal, vlak weggewerkt in het beslag, en een sluitplaat die door het staal is doorgezet in plaats van er met plaatschroeven op geschroefd.

Als er mensen achter staan

Werkt er iemand in de loods, dan geldt er nog iets. De loopdeur is dikwijls de enige uitgang zodra de grote deur dicht is, en dan hoort hij van binnen met één beweging te openen, terwijl hij van buiten gesloten blijft. Paniekbeslag doet precies dat. Een ketting of een hangslot aan de binnenzijde lost het probleem van buiten op en maakt het probleem van binnen een stuk groter.

Onderhoud scheelt het meeste

Een kanteldeur die zwaar loopt, trekt zijn vergrendeling krom. Houd de geleiding schoon, laat de veerspanning eens per paar jaar nazien en smeer de rollen met een middel dat geen vuil aantrekt. Wie dat doet, hoeft zelden iets aan de sluiting te laten vervangen.

Zullen wij langskomen? Bel 0413 766928 of bekijk welke reparaties wij doen.